电动车动力电池一般能用几年？寿命是多长？

电动车动力电池是一种使用锂金属或锂合金作为负极材料并使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属非常活泼的化学性质，锂金属的加工、储存和使用对环境有非常高的要求。随着科学技术的发展，锂电池已经成为主流。

大多数消费者会听说锂电池有500次的寿命，充放电是500次，超过这个数字，电池就会有寿命影响，每次电池完全耗尽时才充电，这样真的能延长电池寿命吗？答案是否定的。电动车动力电池的寿命是500次，代表的是充放电循环，而不是充电次数。

充电循环是使用电池从充满电到空，然后从空到充满的过程。这与充电一次不同。通常需要多次才能完成该循环。每次充电周期完成后，电池容量会略有下降。然而，这种功耗的降低是微不足道的，好的电池一次又一次地保持其原始容量的80%。许多锂电池产品会在几年后还是能继续正常使用。当然，电动车动力电池如果达到使用寿命后需要更换。

所谓500次，是指厂商在一定的放电深度（如80%）下实现了约625次充电循环，达到了500次充电循环。（80%*625=500）（忽略锂电池容量降低等因素）

但是，对现实寿命有很多影响，尤其是充电时放电深度不是恒定的，所以“500次充电循环”只能作为电池寿命的参考。

实验结果表明，锂电池的寿命随着充电次数的增加而不断衰减。一般来说，锂电池的充电次数要多出 2000 到 3000 次。

目前国家标准规定的锂电池循环寿命试验条件和要求：在环境温度20℃±5℃条件下1℃充电，当电池端电压达到充电极限电压4.2V时转为恒压。充电至充电电流为1 / 20C以下，停止充电，放置0.5h至1h，以1C电流放电至终电压2.75V，放电后放置0.5h至1h。然后进行下一个充电/放电循环，直到连续两次放电。如果小于36分钟，则认为是死的，循环次数应该超过300次。